江淮动力维权11年终结商标抢注案

　　江淮动力人当初怎么也没想到，会因为一场商标抢注案件打了近11年的官司。更没想到，这场官司成为我国商标在东南亚维权第一案。近日，本报和省工商局联合举办的“在新常态中绽放——江苏品牌大道”采写组来到江淮动力股份有限公司，了解到该维权案的始末，同时深刻感受到品牌战略对企业发展的重要作用。

　　时间追溯到1993年，江淮动力“JD”牌单缸柴油机走出国门，进入印尼市场销售，注册商标“JD”初展魅力。当时公司尚未取得出口自营权，产品主要通过国内外贸公司销往印尼。就在企业准备全面铺开市场大展身手之际，注册商标“JD”却在当地遭到印尼商人恶意抢注和敲诈举报。按照国际法，商标注册先得到者即合法拥有此商标。1994年公司获得自营出品经营权后，曾多次与抢注方协商转让商标事宜，均无功而返。到2003年公司在印尼的销量达7.8万台，出口额1260万美元，遗憾的是，商标被抢注没得到解决而境遇反而愈演愈烈。2004年3月抢注方将“JD”商标所有权转让给另一位印尼商人。双方协商时对方索要100万美元转让费，被拒绝后竟以商标持有人的名义，利用当地警方对公司实行封货、闭仓及罚款，甚至禁止销售“JD”牌柴油机的销售，给当地经销商造成了极大的压力。

　　在向工商部门求助后，江淮动力毅然向印尼商业纠纷法庭提起申诉。通过省、市工商部门的全力协调，积极争取到了商务部、中国机电产品进出口商会的支持，仅商务部就有条约法律司、亚洲司、公平贸易局、外贸司等参与协同，还得到了中国驻印尼大使馆的多方支持。江淮动力集团为此也做了大量前期准备工作。我驻印尼大使馆首次为一个企业代表我国政府就此事照会印尼政府，并提出严正交涉，致函印尼总统办公厅、最高法院、检察厅、商业纠纷法庭，希望司法部门主持公正。审判当天，我使馆还派官员到法庭，现场旁听了答辩判决的全过程。江淮动力当庭出示了近200份“JD”商标在当地使用在先的确凿证据，并指出“JD”商标持有者必须是生产企业，而抢注方只是销售公司这一关键点，长达11年的 “JD”商标抢注案终于水落石出，江淮动力成为我国在东南亚商标纠纷中首家胜诉企业。

　　官司赢了，由此产生的影响无疑是深远的。“虽然早在1980年，江淮动力就在工商部门支持下申请了商标，但是印尼商标案对于我们是一大警醒，认识到商标、知识产权和专利对于江淮动力品牌的重要性。之后，江动集团采取一系列措施，加大对品牌和专利的保护，也加快了申请认定驰名商标的步伐。”江淮动力股份有限公司副总经理丁洪春如是说。

　　作为全国内燃机行业首批上市公司、国家520个重点企业、中国机械工业百强企业，业内称为“中国品质发动机”代名词的江淮动力，目前产品销售50多个国家和地区。从当年的新四军三师枪械修理所，发展到以单、多缸柴油机，通用汽油机及农业装备制造为主，兼营零部件、矿业和国际贸易并涉及农业信息化领域的综合性企业集团，江淮动力足足走了70个年头。这些光环背后，凝聚着江淮动力做优秀企业、出优质产品的汗水和信心，更彰显着企业做大做强品牌，全力维护品牌价值和利益的决心。